Lube BM-17 FE SAE 0W20
Цена:
При запитване
Yacco Lube BM-17 FE SAE 0W20 е 100% синтетичен лубрикант на базата на PAO, който спестява гориво и е с технология Mid SAPS.
100% синтетично горивоспестяващо масло за бензинови и дизелови двигатели. Препоръчва се за бензинови двигатели на BMW, където се изисква масло BMW Longlife 17 FE+. Подходящо е и за употреба в дизелови и бензинови двигатели от други производители, които изискват една от посочените по-долу спецификации. Препоръчва се за бензинови двигатели BMW/MINI B38/B48/B58 и N20 серия, произведени от 2014 г. нататък.
НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ в двигатели на BMW от серия M.
Свойства и предимства
Ниският HTHS вискозитет (SAE 0W20) осигурява бърз поток на маслото, увеличава разхода на гориво, намалява емисиите на CO2 и отработени газове и предлага отлична защита на двигателя от износване.
Специфичните добавки предотвратяват риска от LSPI (предварително запалване при ниска скорост) в последното поколение бензинови двигатели с директно впръскване.
Технологията „Mid SAPS“ удължава експлоатационния живот на филтрите за твърди частици (DPF) и каталитичните конвертори.
Добрите детергентни/диспергиращи свойства поддържат двигателите чисти.
Отличната стабилност на срязване осигурява оптимална защита на двигателя при високи температури.
Незабавно смазване при стартиране, дори при изключително ниски температури.
100% синтетично горивоспестяващо масло за бензинови и дизелови двигатели. Препоръчва се за бензинови двигатели на BMW, където се изисква масло BMW Longlife 17 FE+. Подходящо е и за употреба в дизелови и бензинови двигатели от други производители, които изискват една от посочените по-долу спецификации. Препоръчва се за бензинови двигатели BMW/MINI B38/B48/B58 и N20 серия, произведени от 2014 г. нататък.
НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ в двигатели на BMW от серия M.
Свойства и предимства
Ниският HTHS вискозитет (SAE 0W20) осигурява бърз поток на маслото, увеличава разхода на гориво, намалява емисиите на CO2 и отработени газове и предлага отлична защита на двигателя от износване.
Специфичните добавки предотвратяват риска от LSPI (предварително запалване при ниска скорост) в последното поколение бензинови двигатели с директно впръскване.
Технологията „Mid SAPS“ удължава експлоатационния живот на филтрите за твърди частици (DPF) и каталитичните конвертори.
Добрите детергентни/диспергиращи свойства поддържат двигателите чисти.
Отличната стабилност на срязване осигурява оптимална защита на двигателя при високи температури.
Незабавно смазване при стартиране, дори при изключително ниски температури.
ДРУГИ ПРОДУКТИ
